司机一想也是，连忙一脚油门踩下去，从旁边的逆行车道超车。
坐在后排座位上，孙董也焦急的拿出电话不断的给媒体朋友打电话询问：
“喂，李总编啊？那个新闻到底是真的还是假的嘛？九州集团真的五个小时修起了一万多根桥柱？”
“什么？你也不知道？你也在调查？”
“我了个去。那谁知道啊？”
“……”
孙董整个人都要疯了。
真的要彻底抓狂了，提前确定消息的真假，才能比别的同行更早一点的确定未来的发展方向和趋势才行。
普通民众看不懂五小时修建上万根桥柱的意义，（虽然他们也并不知道，根本不是上万根，是两万根。）
但是同行却知道这意味着什么。
试想，其他企业的速度，或者说国内的平均速度。修建一座大桥的时候，不赶工的情况下，平均一天能修出一排（两根）。
如果要修出一万根桥柱，那么保守估计是需要五千天。也就是将近五六年的时间！
而现在，九州集团十五个小时内搞定了别的企业五六年才能做成的事情。那么试问，以后其他的建筑企业，怎么活？
就算九州集团接不完全国所有的工程。从此以后也不接港珠澳大桥桥的工程了。
但是，别的开发商找到了另一家建筑公司修港珠澳大桥桥。这家公司以平均一天休两根的速度往出来赶工。
开发商怎么想？
开发商怎么说？
开发商肯定会指着鼻子骂：“你们都是废物吗？人家九州集团五个小时弄出一万根，你们特么的一天才弄两根？”
一个里程碑一样的标杆摆在那里，立在那里。
这生意，你说怎么做！
那现在他们只能去尽快的确定消息的真假。然后选择几条路的发展方向。
第一是，以后再也不修大桥了。
第二是和九州集团产生合作，遇到修桥的订单，转给九州集团去修。
第三就是联合起来打压九州集团，让九州集团直接破产，直接将这个会扰乱市场的苗头火星字陨灭在摇篮之中。
但是第三点，选择的人是不会多的。大家又不是傻子。
能接触到九州集团，能连夜来珠江的公司，那都是大公司。生意做到这么大的程度，公司内部的智囊团不是酒囊饭袋。
所有人都知道在市场经济之下的经济定律。
一个新的事物出现，你同行打压？那就是个屁。
在市场经济大局趋势的选择之下，无数的资本都会蜂拥而至，无数的资本会去寻找与九州集团的合作。你打压？你算个什么玩意儿？
就像是珠江的建筑协会，妄图联合起来打压九州集团。
结果呢？结局呢？
看似你是一条大鱼。其实后边还有更大的鱼需要九州集团，而你在这更大的鱼面前就是个小虾米，随便就土崩瓦解了。
当他们需要九州集团的时候，一切与九州集团作对的，他们都有不介意顺手帮忙斩草除根，为了维护自己的本身利益。
这，就是全国所有同行震惊。
震恐，震怖，同时又茫然的原因……
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